Cabine de peinture mobile – paintTROTTER

paintTrotter

80% des réparations automobiles concernent des petits chocs situés en partie basse, sur le devant ou l’arrière du véhicule.
En général, ces petits chocs sont gérés en même temps que les réparations plus importantes, générant des problèmes de logistique, de temps de réparation, de place dans l’atelier ainsi qu’une augmentation des coûts énergétiques.


Les 4 problèmes d’une cabine conventionnelle :




paintTROTTER Vidéo


BOUTIQUE EN LIGNE PIÈCES DE RECHANGE

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Seulement 4 étapes et il est prêt à utiliser

1. POSITIONNER ET CONNECTER

L’opérateur place le paintTROTTER proche du véhicule dans n’importe quel endroit de la carrosserie. Juste en le branchant à une prise de courant, il est prêt à l’usage.

2. Fermer la cabine

L’étape suivante consiste à dérouler le film de protection, puis de le découper à l’endroit de la réparation. Une fois cette opération très simple effectuée, le paintTROTTER est prêt à fonctionner.

3. PONCER, PEINDRE ET LUSTRER

paintTROTTER devient une cabine de peinture fermée et grâce à son système efficace de recyclage d’air, un espace totalement dépourvu de poussières et de toutes pollutions extérieures. De même, les brouillards de peinture et autres rejets ne se propagent pas dans la carrosserie.

3. SÉCHAGE

Enfin, le paintTROTTER peut accueillir un sécheur infrarouge à ondes courtes réduisant ainsi le cycle de séchage d’un tiers comparé à une cabine traditionnelle.

Caractéristiques techniques

Photos